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陈光中:开进御花圃里的“火车”

时间:2020-03-12 来源:原创 作者:admin 点击:加载中..
  

  原题目:陈光中:开进御花圃里的“火车”

  

  清朝时代的小火车头(资料图)

  火车是从晚清末尾,与中国汗青爆发了深入联系。

  1757年,清当局完全实施闭关锁国政策,慈禧统治时代更是对世界各国爆发的剧变一窍不通,关于火车这一更生事物则视其为怪物。时任海军会办大年夜臣的直隶总督李鸿章,主意兴修铁路,但不时遭到守旧派官员隔绝。为了取得慈禧太后的支撑,同时也让她见识一下火车并不是“喷火怪兽”的怪物,李鸿章借扩建西苑之机,以供献为名,在西苑铺设一条供慈禧公用的旅游铁路,铁路全长仅为1510.40米。 西苑铁路一经建成,慈禧亲自感触感染了火车的便利,便从犹豫不决转向支撑修路派的主意。

  而到了“庚子事件”后,慈禧对铁路的情绪更是爆发了修改,此次危机让她不能不直面时代开展的潮流,让她在人生的最后几岁终尾新政革新。从1901 ~ 1905年,慈禧公布了30多道圣谕履行“新政”,个中旨在急切履行在中国修建铁路。

  昔日即节录慈禧太后与火车的故事,邀读者共赏。

  

  开进御花圃里的“火车”

  ○

  陈光中

  紫禁城本来是皇帝的家, 通俗庶平易近绝无涉足的时机;现在这里叫“故宫博物院”,是世界旅客不能不去的中央。

  不外,人太多了,不免吵吵闹闹、冷热闹清,少了很多威严肃静的气氛。

  御花圃可算是紫禁城里一个特别的去处。一进这绿树葱翠的天井,顿觉满目清冷,肉体为之一爽,心情也立时得以宁静上去。

  御花圃固然不大年夜,却也是一步一风景、一处一故事。比如御花圃南侧的“连理柏”,仿佛是相偎相拥的一对恋人,据说末代皇帝溥仪与“皇后”婉容大年夜婚的时分曾在树前合影,以示“在天愿作比翼鸟,在地愿为连理枝”的欲望,但后来的经历却证实那只是空话。

  

  御花圃内的天一门

  走在御花圃里,常常被那些精细的楼台庭阁所吸引,能够很少有人留心脚下曲折纵横的花石甬道,也是一道值得仔细观赏的特别景色线呢。

  甬道是用大年夜大年夜小小晶莹剔透的五彩石子精心铺就,各色图案嵌于其间,可谓美不胜收、妙趣横生。除寓意不祥的花木禽兽之类装潢性图案,还能看到很多有故事、无情节的画面。比如“十二属相”“关公斩将”“墨客赶考”等等。

(责任编辑:admin)

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